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国五来袭,二手车老板发愁:该何去何从?

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在国四推行逐渐深入并初见成效之时,车主自觉加注车用尿素液时,国家有推出了国五标准,而且是在年后的仅仅半个月的时间里就推出了这样的一个排放标准,真的是让很多的车主以及二手车老板措手不及。

的确,靠买卖二手车吃饭的老板们,购入一辆二手车少的几万,多的十几万,甚至是几十万,而国五标准一出,这些本来都是国四系统的二手车一下子就成为了废铁,对二手车老板来说这真的是晴天霹雳,损失惨重。不过话说回来,国五标准的出台几乎没有缓冲期,对于一个具有十几亿人口的大国来说,这样突然的做法未免受到了社会的各种质疑。

车用尿素需要继续加注,而且车用尿素可以根据实际的需求进行加工生产,但国四二手车一下子要变成国五装置的,谈何容易......